Nowa superbroń trafi do polskiej armii BWP Borsuk może być chlubą sił zbrojnych RP

Ze względu na większą masę CBWP poziom ten powinien być jednak wyższy, co najmniej IVa i IVb zgodnie z normą STANAG 4569. Pancerz CBWP powinien zapewniać ochronę także przed hybrydową broń łącząca granatnik maszynowy z armatą automatyczną 2A94 (LSzO-57, AGS-57). Jest ona przeznaczona dla rosyjskich pływających BWP Kurganiec-25. Jak zaznacza portal defence24.pl, oznacza to odporność na amunicję APFSDS kalibru 30×173 mm z odległości 500 m. Możliwe, że burty kadłuba również mogłyby zapewniać podobny poziom Czym różni się handel od inwestowania w 5 minut ochrony. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części z naruszeniem prawa, tzn.

Dotkliwa porażka rosyjskiej armii. Wpłynęła na losy całego świata

Tak można ocenić to wszystko, czego byliśmy świadkami przed chwilą. To jest jeden z wielu projektów, jakie zostały powierzone Hucie Stalowa Wola. Dziś HSW to bardzo silna marka – mówił wicepremier Mariusz Błaszczak podczas spotkania w Hucie Stalowa Wola.

To pozwoliło zbudować szerokie i zróżnicowane portfolio od sprzętu artyleryjskiego przez inżynieryjny aż po wspomnianego Borsuka. Po trzecie, co równie ważne, to miejsce gdzie dominuje wizja i patrzenie w przyszłość. Tylko tak można podejmować kolejne wyzwania, a takim jest niewątpliwie seryjna produkcja Borsuka – powiedział podczas uroczystości prezes Grupy PGZ, Sebastian Chwałek. Stosunkowo niewielka masa sugeruje lekkie opancerzenie – faktycznie w porównaniu z cięższymi o kilka ton innymi BWP, jakimi dysponują armię Zachodu, zapewnia słabszą ochronę przy bezpośrednim czy pośrednim trafieniu. Oznacza to, że pojazd jest w stanie przetrwać wybuch miny przeciwpancernej lub ładunku o masie 8 kg pod dowolnym fragmentem gąsienicy albo pod centrum kadłuba.

Wojsko nie wyklucza uzbrojenia nowego wozu piechoty w armatę większego kalibru – 40 mm. W skład załogi pojazdu BWP Borsuk wchodzą trzy osoby (dowódca, kierowca, działonowy) i choć bojowy wóz piechoty służy przede wszystkim do wspierania żołnierzy na ziemi, borsuk jest w stanie przewozić do sześciu żołnierzy desantu z pełnym wyposażeniem. 30 mm Mk 44S Bushmaster będąca częścią bezzałogowej wieży ZSSW-30 polskiej produkcji.

W sierpniu mają rozpocząć się negocjacje w sprawie pierwszej umowy wykonawczej na bojowe wozy piechoty Borsuk. Chodzi o przezbrojenie dwóch albo trzech batalionów – dowiedział się nieoficjalnie portal Defence24.pl. Ciężki Borsuk może skopiować z produkowanej już w HSW lżejszej i pływającej wersji rozwiązania w zakresie rozmieszczenia załogi i żołnierzy desantowych, ich siedzisk, peryskopów, oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego, a także elementy takie jak system maskowania, koła nośne, napinające i napędowe. Niedawno podpisano umowę wykonawczą na 111 egzemplarzy BWP Borsuk. Zwykle unika się podpisywania kontraktów na duże ilości, ponieważ produkty mogą ulegać zmianom, co wymagałoby przeróbek.

BWP Borsuk dla polskiego wojska, będzie nowa umowa MON i HSW

• Opiewała ona na ponad tysiąc bojowych wozów piechoty Borsuk plus około 400 wozów specjalistycznych różnych klas na bazie jego kadłuba.
• Dywizji Zmechanizowanej, a więc będzie współpracować z Abramsami, które w już w tym roku znajdą się na wyposażeniu właśnie 1.
• W 2020 roku rozpoczęły się badania wstępne, natomiast po nich kwalifikacyjno-wojskowe.

Konstruktorzy chyba najbardziej dumni są z zastosowania bezzałogowej wieży ZSSW-30 polskiej konstrukcji. Wieże tego samego typu, przeznaczone dla NP BWP Borsuk będą się nieco różnić od tych dla KTO Rosomak, ponieważ już w końcowej fazie prac nad ZSSW Gestor, czyli MON, postawił dodatkowe wymaganie, że one mają być wykonywane w tzw. Oklauzulowaniu do poziomu „Z» (Zastrzeżone). To wymusza pewne zmiany konstrukcyjne, m.in. w obrębie rozmieszczenia niektórych sensorów, anten i przebiegu wiązek okablowania obsługującego np. systemy teleinformatyczne wieży i całego wozu. Prototyp Borsuka został zademonstrowany publicznie w iście spektakularny sposób – na poligonie OSPWL Dęba – podczas ćwiczeń Dragon-21, a następnie, już po rozpoczęciu badań, został udostępniony do testów żołnierzom 15.

Borsuk z silnikiem Diesla od Rolls-Royce, moc aż 720 KM

– Zaproszenie do negocjacji zostało wysłane już w lipcu, z początkiem sierpnia siadamy do rozmów – mówi ppłk Grzegorz Polak, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia. Negocjacje będą dotyczyły pierwszej umowy wykonawczej na zakup bojowych wozów piechoty Borsuk. – Na tę chwilę nie możemy poinformować, jaka liczba wozów zostanie kupiona. Zależy nam, żeby kupić jak najwięcej, na jak najlepszych warunkach – dodaje ppłk Polak. Takie podejście otwiera przed siłami zbrojnymi szereg możliwości. Podwozie może bazą do budowy wozów dowodzenia czy wozów ewakuacji medycznej.

Podsumowanie Kongresu IN.SE.CON 2025: Cyberbezpieczeństwo jako wspólna odpowiedzialność

PSO Maskpol produkuje i dostarcza produkty z segmentu ochrony balistycznej od blisko 20 lat. Poza dostawami kamizelek i hełmów balistycznych do Wojska Polskiego trafiły również pakiety balistyczne zwiększające ochronę załóg śmigłowców bojowych. Produkty spółki są również eksportowane do kilku krajów europejskich, ale również poza Europę. Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że wojska amerykańskie nie są wycofywane z terytorium Polski, a jedynie zgodnie z planem przenoszone z lotniska Market News Eyes on Euro, Stock Markets in Green, But Cautioness Prevails Ahead of Fed & BoJ Rzeszów-Jasionka do innych lokalizacji w kraju. Agencja Uzbrojenia opublikowała listę ofert ostatecznych w postępowaniu na dostawę zestawów do zakłócania systemów nawigacji satelitarnej o kryptonimie Heliotrop.

BWP BORSUK będzie bardzo skuteczne współdziałał z pododdziałami czołgów rodziny K2, które wejdą na wyposażenie m.in. BWP BORSUK charakteryzuje się wysoką mobilnością i zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych, w tym przeszkód wodnych pływaniem i może być eksploatowany w różnych warunkach klimatycznych. Prędkość maksymalna podczas przemieszczania się po drogach utwardzonych wynosi 65 km/h, a pływania 8 km/h.

• Takie podejście otwiera przed siłami zbrojnymi szereg możliwości.
• Prędkość maksymalna podczas przemieszczania się po drogach utwardzanych wynosi 65 km/h, a pływania 8 km/h.
• To projekt powstający od zera dzięki wysiłkom Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
• To będzie bojowy wóz piechoty, który będzie się składał z dwóch podstawowych elementów, a więc z podwozia Kraba, które jest produkowany tu, w HSW na licencji koreańskiej oraz z wieży, ze zdalnie sterowanego systemu wieżowego 30, który trafi do Borsuka, ale trafi także do tej wersji cięższej Borsuka.
• –Umowa ramowa jeszcze nie generuje zobowiązań finansowych, ale, jako porozumienie stron, stanowi podwalinę do umów wykonawczych a także już pozwala – mówi rzecznik– na skalowanie produkcji, pozwala na kontraktowanie komponentów u poddostawców.
• W sierpniu mają rozpocząć się negocjacje w sprawie pierwszej umowy wykonawczej na bojowe wozy piechoty Borsuk.

Technika Wojskowa Historia 2/2025

Dla wojska jest to historyczna umowa, ponieważ zmienia fundamentalnie wojska zmechanizowane. Wicepremier Mariusz Błaszczak zatwierdził umowę ramową pomiędzy Agencją Uzbrojenia a konsorcjum firm Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. Borsuk jako bojowy wóz piechoty (BWP) został opracowany przez konsorcjum, którego liderem jest Huta Staliwa Wola wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Najpierw był Borsuk jako prototyp ze zdalnie sterowaną wieżą.

Kwestią do rozważenia jest zastosowanie zawieszenia hydropneumatycznego, przy czym kluczową kwestią pozostaje masa pojazdu i jego potencjał modernizacyjny. Informacje, że część wojsk może zostać wyposażona w ciężkie wozy bojowe, pojawiła się już w 2021 r. Początkowo wskazywano na amerykański M2 Bradley lub południowokoreański ciężki wóz AS21 Redback.

«Dotrzymujemy słowa. Dziś Wicepremier Mariusz Błaszczak w Hucie Stalowa Wola ogłosi zamówienie ponad sztuk wozów bojowych Borsuk. Gwarantujemy Polakom bezpieczeństwo» – informował w we wtorek rano premier Mateusz Morawiecki. 13 lutego, w Kwaterze Głównej NATO w Brukseli z udziałem wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza odbyło się posiedzenie Rady Północnoatlantyckiej w formacie ministrów obrony. Łuszczek, polski producent akcesoriów do broni palnej, wprowadza do oferty szynę Picatinny do karabinów Mauser M25 ze zintegrowanymi gniazdami do montażu standardu Blaser.

Lista obejmuje również moździerz samobieżny 120 mm, wóz rozpoznawania skażeń i wóz zabezpieczenia technicznego. Jak już pisaliśmy, Wojsko Polskie czeka wielka wymiana bojowych wozów piechoty. Oprócz produkowanych już od niedawna BWP Borsuk, które potrafią pływać, od kilku lat mówi się też o potrzebie zakupienia ciężkich bojowych wozów piechoty, które o wiele bardziej pasowałyby do współdziałania z czołgami Abrams. Bardzo poważnie rozważana jest od dłuższego czasu możliwość zakupu takich pojazdów za granicą. Teraz odżywają jednak także nadzieje, że dostarczy je Huta Stalowa Wola (HSW), wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).

Agencja Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej i Huta Przedstawiciele pracy OSRAM potwierdzają sprzeciw wobec oferty przejęcia AMS Stalowa Wola (część Polskiej Grupy Zbrojeniowej) podpisały umowę na prawie 1400 bojowych wozów piechoty Borsuk wraz z wariantami specjalistycznymi. Przekazano cztery prototypowe (przedseryjne) Borsuki, dla struktury plutonu zmechanizowanego, w tym jeden w wersji dowódczej i trzy w wersji podstawowej (liniowej). Pojazdy mają posłużyć do testów w otoczeniu systemowym, czyli w warunkach zbliżonych do docelowej struktury pododdziału zmechanizowanego.

To bardzo duży kontrakt, którego wartość – według szacunków – sięga kilkudziesięciu miliardów złotych. Polska armia dysponuje aktualnie czterema borsukami, które trafiły na wyposażenie 16. Pojazdy można było zobaczyć na ulicach Warszawy w trakcie defilady «Silna Biało-Czerwona» 15 sierpnia. HSW SA z partnerami z konsorcjum podjęło również prace nad budową i rozwojem drugiego egzemplarza Borsuka o statusie pojazdu eksperymentalnego na potrzeby całego projektu NP BWP na UMPG. Posłużą one, już w drugim półroczu, do przeprowadzenia testów w otoczeniu systemowym, maksymalnie zbliżonym do tego, w jakim Borsuk znajdzie się w realnych warunkach eksploatacyjnych. To pozwoli – po analizie ich wyników – na implementację kolejnych usprawnień w docelowej konfiguracji wozu, a w dłuższej perspektywie – na usprawnianie rozwoju wyrobu w ramach kolejnych transzy produkcyjnych.

Wyniki testów mają zweryfikować docelową konfigurację wyposażenia obu wariantów bwp Borsuk i powinny stanowić podstawę do ewentualnych modyfikacji produkowanych w przyszłości pojazdów. Ma być również gotowy kolejny prototyp w wersji uniwersalnej platformy gąsienicowej dla wersji specjalistycznych. 1000 Borsuków dla polskiej armii to kolejna ważna decyzja militarna.

Wiesław Szymczak, członek zarządu, podkreśla, że umowa jest sukcesem i planowane są dalsze rozmowy po produkcji pierwszych modeli. «W tej chwili mamy pozamawiane główne komponenty, jesteśmy na etapie wykonania korpusów podwozi, wykonujemy również kompletne wieże» – mówi w programie «Garda» Portalu Obronnego. Umowa ramowa na zakup z dostosowaniem CBWP została podpisana 14 sierpnia 2023 (Ciężkie Bojowe Wozy Piechoty dla Sił Zbrojnych RP). Spółki PSO Maskpol oraz CFT Precyzja utworzyły konsorcjum, które będzie realizować dostawy na rzecz Huty Stalowa Wola (HSW) oraz deklarują rozszerzenie współpracy na inne projekty. Teraz projekt nabiera tempa, bo okazuje się, że Borsuk rozmnoży się w polskim wojsku do 1000 sztuk. Minister Obrony Narodowej już w przyszłym tygodniu ma podpisać z HSW nową umowę na ogromną dostawę tych BWP.